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多轴低周载荷下钛合金BT9疲劳损伤的微观机理

于海生 , 丰崇友 , 王兴国 , 舒卡耶夫 谢.尼.

材料科学与工程学报 doi:10.3969/j.issn.1673-2812.2006.02.030

应变控制比例及非比例载荷低周疲劳试验结果表明,非比例载荷下钛合金BT9附加强化程度很小,而疲劳寿命降低明显.采用透射电镜(TEM)对钛合金BT9的疲劳位错亚结构进行了观测和分析,结果表明,钛合金BT9比例、非比例载荷下出现的多滑移位错亚结构都呈条块状;位错密度随等效应变强度、相位角的增加而增加,且分布极不均匀;非比例载荷下钛合金BT9中的局部高密度位错是其低周疲劳损伤程度加剧及寿命降低的主要因素.

关键词: 低周疲劳 , 钛合金BT9 , 附加强化 , 位错 , 亚结构

钛合金BT9和08X18H10T不锈钢多轴低周疲劳损伤的微观机理

于海生 , 丰崇友 , 王兴国 , 舒卡耶夫 谢.尼.

材料开发与应用 doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2006.01.001

研究了钛合金BT9和08X18H10T不锈钢在比例和非比例载荷下的低周疲劳特性,非比例载荷下钛合金BT9附加强化程度很小,08X18H10T不锈钢则产生了明显的附加强化,而二者的疲劳寿命均降低明显.采用透射电镜(TEM)对钛合金BT9及08X18H10T不锈钢的疲劳位错亚结构进行了对比分析,结果表明:非比例载荷下,钛合金BT9中局部高密度位错,以及08X18H10T不锈钢面塑性变形方式从平面状滑移向波纹状滑移转化,是其低周疲劳损伤程度加剧及寿命降低的主要原因.

关键词: 低周疲劳 , 钛合金BT9 , 08X18H10T不锈钢 , 附加强化 , 亚结构

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